數位匯流新聞
Uber目前在台灣尚未合法，卻再度端出UberEATS餐飲外送服務，然而還未上路就已經遭交通部警告將「違法取締」。不過，Uber似乎沒在怕，旗下UberEATS也已經正式在台上路。
近日來Uber爭議不斷。據報，經濟部原擬裁定要求Uber撤資，但因行政院有意見急喊煞車，並要求全面檢討研擬相關政策，建立「公平競爭的服務環境」，交通部也將配合修法，讓Uber可與其他計程車業者合法上路。
Uber自民國103年進入台灣以來，依據《公路法》的規定，因未遵照我國法規，政府除依法針對違規營業事實予以處罰外，並多次向Uber公司表達應立即停止非法營業行為。事實上，就功能面而言，我國計程車空車率不論就時間或里程，至少有10年已超過50%，而Uber進入市...
Uber共享經濟模式引發爭議，政府態度如何？國發會副主委龔明鑫今天表示，政府一方面須注意實體與虛擬發展間的公平競爭，另一方面亦須思考提升實體經營者的競爭力；政府樂見網路事業在台灣設立據點，但創新發展仍應與公共利益取得平衡點。
近日Uber合法化、撤照的問題吵得沸沸揚揚，11日上午立法委員許毓仁找了各方人士舉行公聽會，探討共享經濟的趨勢，以及政府如何應對Uber合法化的問題，在共享經濟下找到平衡點。
Uber問題爭議不斷，交通部長賀陳旦今天指出，大家要釐清Uber是利用網路經濟技術，來到台灣的某間公司，不是說它就代表網路共享經濟，就可以特別看待，應就事論事；現在計程服務，有高度公共運輸特性，必須符合安全的專業性；Uber若要做這樣服務，至少要達成這...
簡言之，消費者在隨手可攔與車行叫車的既定服務中，擁有多元選擇的內容。簡單來說，從路線設計、共乘模式、計價內容、車款種類性能、駕駛特質都有排列組合式的規劃，個人的需求在多樣化的選擇中得到滿足；另一方面，在市場的使用的區隔中，也將使得道路上閒置的...
滴滴出行將與Uber中國合併。加上中國政府的「網路預約車」新規定，在各國飽受爭議的Uber可望在中國合法上路。但Uber在歐洲一點都不順利，今年六月，德國法蘭克福州高等法院再次判決，禁止Uber旗下的UberPop在德國提供服務。
7月30日，在北京舉辦的2016海外學人創業大會暨「智能·智造·智繪未來」創新峰會上，哈佛大學校友會亞太區負責人、問校友創始人兼CEO孫玉紅作為演講嘉賓受邀出席，圍繞共享經濟與在線教育展開主題演講，並闡述了共享經濟風口下在線教育行業發展的新機遇。
嚴重影響了計程車生意的Uber，真的是萬惡的嗎？在共享經濟已成全球最新的經濟模式，小英總統政策也緊跟此潮流的情況下，撤銷投資許可除了將造成我國投資環境的倒退，也未必是全民之福。