匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導
Uber在台灣就地合法確定無望，政府取締Uber的心意已決，祭出《Uber條款》重罰，從現行5萬至15萬元罰鍰，調高至10萬至2,500萬元，並可勒令其歇業，最快將於明年元旦正式上路，最慢明年6月。對此，Uber台灣總經理顧立楷坦言「非常擔憂」。
政府立場堅定，Uber似乎不受動搖，近日還高調宣傳「年末感恩季」的活動，乘客只要與Uber駕駛自拍合照上傳臉書，就有機會獲得萬元乘車金，藉此對用戶表達感謝之意，而外界則解讀為Uber欲挑戰公權力。
Uber台灣總經理顧立楷表示，舉辦活動是希望號召民眾與合作駕駛一起站出來，讓台灣擁有創新機會與更多的交通選擇。隨著時代演進，出現了像Uber這樣的車輛分享媒合平台，其價值在於運用科技保障乘客的安全、尊重市場機制、提供消費者更多選擇，以及促進駕駛人的權益，讓駕駛不必受限於單一收入來源。
對於《Uber條款》，顧立楷也坦言，「Uber對此非常擔憂」，而重罰恐會對合作夥伴造成極大的影響，Uber希望可以與政府一同努力訂定車輛分享相關法規。顧立楷指出，台灣需要創新的法規來管理這種從前不存在的行業，Uber已承諾維護消費者與駕駛權益，盼能在台灣繼續發展。
針對外資打算撤出台灣的傳言，顧立楷僅表示「樂觀看待」，無法回答假設性問題。
Uber在台灣違法經營引起的風波至今未解，台北市汽車駕駛員職業工會與台北市計程車客運商業同業公會等指控Uber明知未合法還招攬司機，導致Uber司機無辜挨罰5萬元並吊扣牌照，認為Uber涉嫌煽動司機犯罪，涉犯妨害秩序罪。
此外，工會也質疑Uber屬國外公司，未經主管機關許可卻在台經營業務，已經違反《公司法》，而Uber費率依照不同時段計算，抽取20%的費用上繳總公司也涉嫌「詐欺罪」。
對此，台北地檢署表示，Uber招募駕駛其目的是為了營利而非煽動他人犯罪，也沒有確切實證Uber以詐術誆騙顧客。另外，雖然Uber是國外公司，但在台灣是透過「台灣宇博」負責經營，並未違反《公司法》，因此均不起訴。
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